Refection "professionelle" de la malle arriere...(hum..)

JE PREVIENS C ETAIT UN ESSAIS A L EPOQUE,ALORS PAS TAPPER!!!!(merci de votre compassion envers un pauvre jeune bricoleur en "malle" de sensation...)

Aller hop,premiers lancement dans mes pas de carrossier,j'y conaissais rien a l'époque,p'tetre pas beaucoup plus maintenant,tout ce que je peux dire c'est que j'ai bannis des le début de mon vocabulaire les mots résine et choucroute....

La malle a eu du mal(c'est le cas de le dire...) dans son ancienne vie parisienne,grace aux coups donnés dans ses super parechocs par des conducteurs de gros 4 4 diesels a l'intelligence proportionnée a celle de leur virilité (d'ou les gros 4 4,quoi de mieux qu'un Cayenne mazouté pour crapahuter sur les trottoirs du 16eme apres tout....)

Donc ponçage a la meuleuse pour enlever le plus gros,puis on nettoie,on aprette a l'anti rouille,on mastique au syntofer,et apres quelques coup de bombe de noir mat du bricomachin,tadaaa!

Ah oui,dans ma recherche de gain de poids,j'ai aussi viré le renfort interieur de la malle...

Rassurez vous chers visiteurs,a l'époque c'était loin d'etre du définitif,d'ailleur depuis ce vilain gros lourd et moche bout de feraille a été remplacé par son homologue en fibre de verre,bien plus léger!